Hiç mesaj bulunmadı
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 250.00 TL | 250.00 TL |
250 TL nin altındaki tutarlar için taksit yapılamamaktadır.
|
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 250.00 TL | 250.00 TL |
2 Taksit | 125.00 TL | 250.00 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 250.00 TL | 250.00 TL |
250 TL nin altındaki tutarlar için taksit yapılamamaktadır.
|
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 250.00 TL | 250.00 TL |
250 TL nin altındaki tutarlar için taksit yapılamamaktadır.
|
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 250.00 TL | 250.00 TL |
250 TL nin altındaki tutarlar için taksit yapılamamaktadır.
|
Ödeme Türü | Toplam Tutar |
---|---|
Diğer Kredi Kartları | 250.00 TL |
Havale / Eft | 250.00 TL |
Posta Çeki | 250.00 TL |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
Chapter 1
Introductıon
1.1. The Importance Of Study
1.2. The Purpose Of Study
1.3. The Problem Statement
1.3.1. Research Questions
1.4. Research Limitations & Assumptions
1.5. Research Study Overview
Chapter 2
Lıterature Revıew
2.1. The Vuca Concept
2.1.1. The Vuca Concept Framework
2.1.1.1. Volatility” Of The Vuca Concept
2.1.1.2. Uncertainty Of The Vuca Concept
2.1.1.3. Complexity” Of The Vuca Concept
2.1.1.4. Ambiguity” Of The Vuca Concept
2.2. The Product Innovation Performance
2.2.1. The Definition And Concept Of Innovation
2.2.2. Product Innovation
2.2.3. Product Innovation Performance
2.3. The Automotive Industry
2.3.1. The History Of The Automotive Industry
2.3.2. The Technological Developments İn Automotive Industry
2.3.3. The Global Automotive Industry
2.3.3.1. The Global Bus & Coach Industry
2.3.3.2. The Turkish Bus & Coach Industry
2.3.4. The Turkish Bus & Coach Industry And The Vuca Concept
2.3.5. The Turkish Bus & Coach Industry And Product Innovation Performance
Viii Contents
Chapter 3
Materıals And Methods
3.1. Research Methodology
3.1.1. Research Model
1.1.1. Research Sample & Participants
3.1.3. Data Collection Procedure
3.1.4. Research Questionnaires & Measurement
3.1.4.1. Resistance To Change Scale
3.1.4.2. Intolerance Of Uncertainty Scale
3.1.4.3. Cognitive Flexibility Scale
3.1.4.4. Tolerance Of Ambiguity Scale
3.1.4.5. Product Innovation Performance Scale
3.1.5. Data Analysis Methods & Tools
Chapter 4
Results And Dıscussıons
4.1. Results
4.1.1. Individuals’ And Companies’ Demographic Results
4.1.2. The Diagnosis Tool For Observing The Vuca Effects
4.1.3. The Descriptive Statistics & Normality Analysis Of Scales
4.1.4. The Reliability & Validity Analysis
4.1.5. The Observation Of Scale Responses
4.1.6. Hypothesis Analysis
4.2. Dıscussıon
Chapter 5
Conclusıon
Chapter 6
Recommendatıons
References
Currıculum Vıtae