Hiç mesaj bulunmadı
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 129.50 TL | 129.50 TL |
250 TL nin altındaki tutarlar için taksit yapılamamaktadır.
| ||
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 129.50 TL | 129.50 TL |
| 2 Taksit | 64.75 TL | 129.50 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 129.50 TL | 129.50 TL |
250 TL nin altındaki tutarlar için taksit yapılamamaktadır.
| ||
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 129.50 TL | 129.50 TL |
250 TL nin altındaki tutarlar için taksit yapılamamaktadır.
| ||
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 129.50 TL | 129.50 TL |
250 TL nin altındaki tutarlar için taksit yapılamamaktadır.
| ||
| Ödeme Türü | Toplam Tutar |
|---|---|
| Diğer Kredi Kartları | 129.50 TL |
| Havale / Eft | 129.50 TL |
| Posta Çeki | 129.50 TL |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
Ülkemizde tehlikeli maddelerin taşınması ve depolanması ile ilgili farkındalık ve uygulamada görülen eksiklikler son derece büyük problemler yaratmaktadır. Bu problemlerin başında can, mal ve ekonomik kayıpların yanı sıra çevre felaketleri sayılabilmektedir. Tehlikeli maddelerin taşınması ve depolanması kaynaklı sosyal, ekonomik ve çevresel riskler çeşitli boyutlarda gerçekleşmekte, ancak birden çok kişinin hayatını kaybetmesine neden olduğunda kamuoyunun dikkatini çekebilmektedir. Buna karşılık tehlikeli maddelerin ani etkilerinin dışında oldukça yavaş ve yıllar sonra ortaya çıkabilecek etkileri nedeniyle olumsuz sonuçlara yol açabilmektedir.
2000li yıllar sonrasında mevcut durumun bu şekilde sürdürülebilmesinin mümkün olmadığı açıktır. Türkiyenin Avrupa Birliği adaylık sürecinde bu alanda söz konusu olan eksikliklerin hızla giderilmesinin gerektiği belirgin hale gelmiştir. Bu kapsamda her şeyden önce tehlikeli madde taşımacılığı ve iş güvenliğine ilişkin çalışmaların hızlandırılması konusuna vurgu yapılmıştır.
